图-95完成简单的低空通场后，平稳降落在跑道上，现场的噪音渐渐消散，但观众们的讨论声却愈发热烈。就在这时，另一架更为庞大的身影缓缓驶入视线，瞬间将现场的注意力再次拉满——美国的B-52战略轰炸机登场了！
B-52的亮相堪称“眼前一亮”：与图-95的4台涡桨发动机不同，B-52的机翼下方竟然整齐排列着8台发动机，分成四组对称挂载，这种独特的发动机布局在当时堪称首创。仅凭这一点，就足以彰显美国航空工业的深厚底蕴——能将8台发动机完美整合，兼顾动力输出与飞行稳定性，背后需要的是极致的工程设计能力，也让现场所有人都意识到，美国的航空工业实力，远比想象中更为发达。
“现在登场的是美国波音公司研发的B-52战略轰炸机！”播报员的声音重新变得激昂，“作为美国战略威慑的核心力量之一，其基础参数并无太多秘密，此次公开亮相，更多是为了让盟友安心。”随后，一系列硬核数据被公布出来：
“基本参数：机长48.5米，翼展56.4米，机高12.2米；空重83.9吨，最大起飞重量221.4吨，燃油容量高达升。动力系统：搭载8台普惠TF33-P-3/103涡轮风扇发动机，单台推力约756千牛；最大速度1046公里/小时，巡航速度819公里/小时，实用升限米，作战航程公里。武器系统：最大载弹量31.8吨，可携带核弹、巡航导弹、常规炸弹等多种武器！”
将两组数据一对比，B-52对图-95的全面领先态势一目了然：最大起飞重量、载弹量、最大速度均大幅超越，米的实用升限更是让图-95望尘莫及；更重要的是，B-52搭载的涡轮风扇发动机运行噪音远小于图-95的涡桨发动机，启动后仅发出沉稳的轰鸣，却透着更加强劲的动力感。
不过现场所有人都心如明镜，无论是苏联的图-95，还是美国的B-52，此次登场都绝非为了推销，而是纯粹的“秀肌肉”——用最直观的方式展示自身的战略威慑力，镇住全场的同时，也向全球传递大国底气。当B-52完成高空通场，以平稳的姿态降落时，现场爆发出比上午战斗机表演时更为热烈的掌声与欢呼声，不少观众甚至起身欢呼，为这两款“空中巨无霸”的精彩亮相大呼过瘾。
欢呼之余，各国代表的心情却格外复杂。尤其是中小国家的军方代表与采购商，看着这两款性能强悍的战略轰炸机，心中清晰地意识到，自己国家的武器装备与美苏两国之间，存在着难以逾越的代差。这种差距，早已不是单一装备的性能差距，而是整个国家工业体系与综合国力的鸿沟。