光这一个本事就让自幼跟随爷爷出海捕鱼，后来又成为法国海军军官的他佩服得五体投地。要知道每年有多少艘船、多少名水手，就是因为在大海上迷了路而魂归故里。
另一个让他迷惑的就是船帆，大明海军战舰上使用的帆具材质和形状确实与海盗船，乃至法国海军和西班牙海军有所不同，但也差不了太多。
可是大明战舰的航速却超出海盗船一大截，在同等风力、海况和方向的前提下，只需升起半帆就能保持差不多的航速。一旦进入全顶风状态，差距还会拉得更大。
难道说多几根横桁就能有这么大作用答案很可能是否定的。于是一个最普遍的认知就浮现在脑海里，地中海有排桨帆船，这两艘大明海军战舰会不会也是排桨船帆呢只是他们用了更巧妙的办法把船桨藏了起来。
“亏你还当过海军，看来法国海军的水平也不咋地啊。底舱怎么装船桨海水不会灌进来吗不用瞎猜啦，船速快的秘密就在帆上。
你看帆布被横桁和绳索拉紧之后是不是有个弧形这就是关键所在。它叫飞行原理，是我们陛下发明的，具体细节关系到几何、代数和空气动力学，你肯定没系统学过，听不太懂。
粗略的讲，气流在高速通过弧形物体时一面流速快一面流速慢，就有了压差。压差就是力，作用到船上就是推动力。用同样面积的帆，绷紧和不绷紧之间，顶风的时候能差三分之一到四分之一的力量。
还没听懂你也别指望我能讲明白，我要是有这个本事就去当老师了。等打完仗，你们获得了陛下的赦免，能参加海军了，自然会有更明白的人来讲。到时候想听不明白都不成，考不过就没工作，没工作就没钱挣！”
好不容易碰上一位同行，哪怕曾经是海军，塞特尔也想向其展示下自己的优秀。可惜心里明白和讲的明白真不是一个层面，越说涉及的层面就越多，最终不得不放弃教育大业。
“你们的皇帝会宽恕我们吗”
马瑟确实没听明白，但有件事他很关注，那就是未来。当海盗不是破罐子破摔，活一天算一天，是真过不下去了。但凡有机会重回正常生活，大部分海盗都乐意。
“切，少见多怪了吧！告诉你个好消息，大明帝国海军都督和很多高级军官都是海盗出身。人家鼎盛时期有船上百艘，成员几千，攻城掠寨、杀人越货、无恶不作，还不是照样被陛下收拾的服服帖帖。
就你这两艘小破船、几十号喽啰兵，上岸去酒馆喝酒还得付钱，碰上正规军掉头就跑的货色也好意思害怕
把心放肚子里，只要能把西班牙舰队引到群岛附近，进入海军我不敢保证，学习几年去商船上找个活儿干百分百没问题。
如果这话没实现，到时候我养你们。去草原上放羊，别说几十人，几百人我哥哥也不嫌多。挣的确实没出海多，可陆地上安全呐，好好干几年也能有自己的草场和羊群，娶媳妇成家不在话下。
哎对，我得提前声明，本地媳妇不一定能娶到，去南洋买一个保证没问题。到时候我帮你挑个年轻漂亮还能干活的，安南和吕宋的不能要，太贵；大城和沙廉的也不合适，太黑；朝鲜就不错，便宜实惠，吃苦耐劳。”