这一刻，战场上的局面变得无比尴尬，形成了极具讽刺的一幕：宋剑飞带着抗日军主动跳进了隔离区，占据了整片区域，丝毫没有要出来的意思；
而多门二郎率领的日军主力，手握重兵与重装备，一心想要进去围剿，却被自己亲手挖掘的壕沟拦在外面，寸步难进，彻底成了困在笼外的猎手，眼睁睁看着猎物在笼中活动，却毫无办法。
多门二郎看着眼前的壕沟，气得脸色铁青，拳头紧紧攥起，却又无可奈何，这是他精心设计的囚笼，如今却反过来困住了自己，成了天大的笑话。
军情紧急，多门二郎不敢耽搁，立刻下达死命令：“工兵联队全体出动，全力抢修壕沟，清出一段可通行的道路，不计代价，尽快打通通路！”军令如山，工兵联队的数百名日军士兵，立刻拿着十字镐、铁锹，冲到壕沟边，开始施工开路。
可此时的天气，成了日军最大的敌人。时值深冬，天寒地冻，气温低至零下十几度，地面早已冻得坚硬如铁，泼水成冰，壕沟周边的冻土，更是硬得堪比钢铁，普通的十字镐刨上去，只能留下一个小小的白点，震得士兵双手发麻，根本刨不动分毫，施工进度慢得令人发指。几万日军主力，只能在沟外原地待命，干等着工兵开路，场面陷入彻底的停滞。
这种等待，对于日军来说，无疑是巨大的消耗。几万大军驻扎在野外，没有固定营房，只能露天宿营，寒冷的天气，让士兵们饱受煎熬，体力飞速消耗，不少士兵被冻得手脚发麻，瑟瑟发抖，战斗力大打折扣；更要命的是物资消耗，大军每日的粮草、弹药、燃油、冬装补给，都是天文数字，多停留一天，就会消耗海量物资，日军的后勤补给线本就漫长，如此消耗下去，很快就会陷入补给困境。可多门二郎别无选择，想要围剿宋剑飞，就必须打通通路，只能硬着头皮等待。
为了加快施工进度，尽快打通道路，多门二郎咬了咬牙，做出了一个忍痛的决定：动用日军宝贵的炸药，对冻土壕沟进行爆破作业。炸药是日军攻坚、作战的稀缺物资，原本是用来对付抗日军防御工事的，如今却要用在开路修路，多门二郎心疼不已，却也没有别的办法。
工兵联队接到命令，立刻布设炸药，随着一声声震天巨响，冻土被炸得四分五裂，碎石、冻土四处飞溅，施工进度总算有所提升。日军工兵顶着严寒，连夜抢修，整整耗费了**一天一夜**的时间，才在宽阔的隔离沟上，勉强开辟出一条狭窄、简陋的临时通路，勉强可供人员、轻型车辆通行。
通路打通后，多门二郎松了一口气，立刻下令，坦克、汽车、步兵，沿着临时通路依次前进。可新的麻烦接踵而至，这条临时通路，是爆破加人工抢修而成，土质极其疏松，坑坑洼洼，崎岖不平，汽车开上去，一步三晃，颠簸不已，根本无法快速行进；坦克重量过大，压在疏松的土质上，时不时就会陷入软土之中，车轮打滑，动弹不得，甚至出现多辆汽车、坦克陷在路中，彻底堵塞通路的情况，后续部队根本无法前进，场面混乱不堪。
日军士兵只能纷纷跳下车辆，顶着寒风，奋力推车，喊着号子，齐心协力把陷住的车辆、坦克推出来，原本就缓慢的行军速度，变得更加迟缓。