日军刚从东北入关，踏入华北平原时，一度沾沾自喜，这片广袤平坦的平原，地势开阔、道路通畅，是最适合坦克、装甲车、汽车等机械化部队驰骋的战场，日军的钢铁洪流，在平原上横冲直撞，确实占据了极大优势，这也是日军初期能快速占领华北大片平原地区的核心原因。
可这份优势，随着日军继续向中国腹地进军，瞬间荡然无存。
越过华北平原向西，便是横亘整个华北地区、绵延数百里的太行山山脉，崇山峻岭、沟壑纵横，山路崎岖狭窄，别说坦克、装甲车无法通行，就连步兵行军都异常艰难，重炮、辎重更是寸步难移。
穿过太行山之后，中国腹地更是丛林密布、高山连绵，每一步行军都困难重重，到处都是悬崖峭壁、密林深谷，完美的伏击地形随处可见。
中国的抗日武装，依托复杂地形，开展游击战、伏击战，打得日军晕头转向，防不胜防，昔日横行平原的机械化部队，在山地丛林中，彻底沦为废铁，日军一筹莫展，前进速度大幅放缓，伤亡与日俱增。
等到日军一路打到武汉、向华南地区进军时，地形困境更是达到了顶峰。南岭、武夷山、雪峰山等大型山脉层出不穷，河网密布、丘陵交错，几乎没有适合大部队、重装备展开的战场。
每一座山头、每一条河谷，都成了阻击日军的天然屏障，抗日军队依托地形节节抵抗，让日军每前进一步，都要付出惨重的代价。
日军原本引以为傲的机械化优势，在中国复杂的地形面前，彻底失效，速胜的美梦，被彻底击碎。
如果说国土与地形的困境，只是让日军的侵略步伐放缓，那么亿万中国人民的觉醒与团结，则彻底打碎了日军灭亡中国的妄想，成为了压垮速胜论的最后一根稻草，也是让日军最恐惧、最后悔的一点。
战争爆发前，日军对中国民众的认知，完全停留在刻板偏见中，他们看到旧中国积贫积弱、军阀混战、政局动荡，便想当然地认为，中国民众麻木不仁，对国家兴衰漠不关心，是所谓的“东亚病夫”。
更认定中国人善于内斗、人心涣散，根本不可能团结起来一致对外。
日军甚至狂妄地认为，只要稍加威逼利诱，就能收买一批汉奸，分化中国势力，轻松实现“以华制华”的目的。
可真正发动侵华战争后，日军才彻底后悔，后悔自己号称“小中华”，深受中华文化影响，却没能真正读懂中国历史，彻底忘记了“兄弟阋于墙，外御其侮”的千古名言。