更让他们感到不可思议的是“将人类送上火星并返回地球”的目标，这在目前的认知里，简直是科幻小说才会出现的情节。短暂的震惊过后，现场的气氛瞬间被推向新的高潮，欢呼声与掌声交织在一起，比之前任何一次都要热烈，不少学生甚至激动地挥舞着手臂，眼中满是对未来航天探索的向往。
等现场重新平静下来，主持人再次挑选了一名提问者。这次起身的是一名建筑系的男同学，他推了推鼻梁上的眼镜，接过话筒后，目光在费尔多与朱可夫之间转了一圈，最终定格在费尔多身上，问道：“费尔多将军，我了解到，美国已经完成了全国高速公路组网，而这项宏大的工程正是由您主持修建的。想请问您，对于苏联的高速公路网络建设，您有什么建议吗？”
这个问题一出，现场的氛围瞬间变得微妙起来。不少人都暗自皱眉——让一名美国五星上将对苏联的基础设施规划指手画脚，这显然有些超纲，甚至带着几分“居心不良”的试探。毕竟高速公路网络关乎国家的交通命脉、经济发展乃至国防安全，属于核心的内政范畴，稍有不慎就可能触及敏感话题。
然而费尔多却丝毫没有露出为难的神情，依旧保持着从容的微笑，坦诚地说道：“首先要说明的是，我对苏联的具体地形、地质条件并不熟悉；所以接下来的话仅代表我的个人看法，供大家参考。”
他顿了顿，梳理了一下思路，继续说道：“不过我也知道苏联的几个主要大城市。一个国家的发展，离不开城市之间的紧密联系，而物流畅通、运输高效，正是城市联动发展的基础，这就需要完善的高速公路网络作为支撑。如果从这个角度出发，或许可以先将莫斯科、基辅、列宁格勒、斯大林格勒、明斯克这些核心城市用高速公路连接起来，形成一个核心交通枢纽圈，再以此为基础向周边辐射。”
“当然，这只是我的个人建议。”费尔多特意强调道，“毕竟美国和苏联的国情差异很大，苏联的国土面积远超美国，地理环境也更为复杂，高速公路建设需要考虑的因素更多，最终还是要结合本国的实际情况来规划。”
即便面对这样敏感的试探性问题，费尔多依旧给出了客观中肯的建议，既没有越界干涉的傲慢，也没有敷衍了事的敷衍，尽显大国将领的宽广心胸。现场的微妙氛围瞬间消散，取而代之的是由衷的敬佩，热烈的掌声再次响起，久久没有停歇。