关于苏联赫鲁晓夫秘密报告的舆论引导事宜，费尔多在白宫会议上敲定核心策略后，便全权交给了国务卿杜勒斯统筹推进。对他而言，这是一场“顺势而为”的舆论博弈，无需自己过多插手，当务之急是聚焦另一件关乎美国航天与城市发展的大事——两年一度的亚特兰大航展即将拉开帷幕。
自第一届亚特兰大航展成功举办后，费尔多就为这项展会定下了清晰的定位：每两年举办一届，且实行“单届隆重、双届精简”的模式。之所以如此安排，核心原因很简单——先进航天与航空装备的研发需要漫长周期，不可能每届都拿出颠覆性的新装备；单届大办，既能集中展示美国的技术实力，形成足够的轰动效应，也能为双届的筹备留出充足的研发与准备时间。这也是第二届航展不声不响、低调举办的原因所在。
第一届航展曾凭借诸多先进装备引发全球轰动，而即将到来的第三届航展，费尔多计划搞出更大的动静。这份底气，不仅来自美国航天与航空技术的持续突破，更源于亚特兰大这座城市的蜕变——经过数年的精心建设，此刻的亚特兰大，早已不是昔日的普通城市，而是成为了全球最具现代化气息的都市之一；更凭借海量的娱乐设施，成为了无数人心中度假与旅游的不二之选。
这几年里，费尔多主导在亚特兰大规划建设的三大核心场馆——军事博物馆、历史博物馆以及迪士尼乐园，如今已全部竣工。之所以一直压着没有开业，费尔多有着自己的考量：一方面，是要对所有场馆的设备进行最细致的检测调试，小到博物馆的文物恒温系统、展柜防护装置，大到迪士尼乐园的游乐设施运行安全，每一个细节都必须做到万无一失，绝对不能出现一丁点安全隐患；另一方面，是要完善周边的配套设施，从交通路网的优化、停车场的扩建，到酒店、餐饮等服务设施的布局，都要达到国际顶尖水准；更重要的是，他想将三大场馆的开业与第三届航展同步推进，一次性引发全球轰动，让亚特兰大彻底成为全球瞩目的焦点。
因此，进入1956年之后，费尔多几乎把大部分精力都放在了亚特兰大，常驻于此统筹各项筹备工作。相较于航展的具体执行，他更关注三大场馆的开业准备——毕竟航展的组织工作，他早已交给了经验丰富的空军副司令吉米·杜立特负责，吉米曾主导过多次军事航空演练与展会活动，足以胜任这项任务。
这一天，费尔多乘坐场地专用观光车，再次走遍了三大场馆的每一个角落，雷恩·霍尔——负责场馆建设的核心负责人，全程陪同在侧，详细向他汇报各项准备情况。两人首先来到军事博物馆，刚走进主展厅，琳琅满目的展品便让人目不暇接。
雷恩·霍尔介绍道：“将军，馆内的展品覆盖了从公元前的原始作战装备，到中世纪的冷兵器、近代的火器，再到现代军事装备的完整脉络。尤其是近现代展区，我们收录了一战、二战期间的各类经典武器，从德军的虎式坦克、日军的零式战斗机，到美军刚退役不久的F-11喷气式战斗机，甚至还有部分导弹原型机，每一件都是经过精心修复和考证的珍品。”